Como fazer para comprar carro no Japão

           Como comprar carro no Japão

A maioria dos brasileiros que moram no Japão depois de um certo tempo tem vontade de comprar um carro. Mas ter um carro no Japão pode sair mais caro do que você pensa. São taxas, impostos, seguros...etc que vão encarecendo o valor do carro. mas como um carro é muito mais do que apenas um meio de transporte,  para muitas pessoas é um sonho que não seria possível no brasil. E não sou eu quem vai dizer que é melhor guardar o dinheiro , que da pra ir pra todo lugar de trem e bla bla bla. Mesmo porque sempre sonhei em ter um carro desde que completei meus 18 anos.
Então aqui vai o passo a passo de como se comprar um carro:

1 -  estacionamento: você vai precisar já ter uma vaga de garagem onde você mora ou então algum estacionamento pago, que seja bem próximo da sua casa( existem muitos japoneses que preferem alugar vagas de garagem que não estão sendo usadas nas suas casas, geralmente são casas pequenas que tem um terreno grande e sem muros em volta). esses terrenos precisam geralmente são baratinhos, algo em torno de uns 3 ou 4 mil yenes por mês. você precisa registrar essa vaga na policia, vai ate o koban mais próximo e peca para fazer o shakoshomeishou.

2 - taxas : você tava achando que não iria pagar o impostinho de 5% né??  pois se enganou!! tem que pagar sim. fora a taxa de emplacamento que deve ser uns 10.000y e um monte de pequenas taxinhas que eu sinceramente não sei pra que tanta coisa...

3 - imposto anual : vem geralmente em maio e eh muito importante!!! em caso de a policia parar você vai ser a segunda coisa que eles vão te pedir!!a primeira eh a carta eh logico... hehe e por ser tao importante eh bom que você peca o recibo do pagamento feito no ano passado se você for comprar o carro antes do mês de maio, mas eh sempre bom ir guardando todos os anos, se possível junto com o shakenshou dentro do carro.esse importo varia de acordo com o tamanho do motor
   

key car: carros de 660cc, de placa amarela e tem a taxa mais baixa que gira em torno de uns 5000.
   

carros médios: 1.0 até 2.0 no brasil são conhecidos como carros populares, tem placa branca e geralmente o imposto varia entre 34.500y e 39.500y
   

carros sport : 2.5 ate 3.0 taxa varia em torno de 45.000y
   

carros acima de 3.0: taxa varia em torno de 56.000y






4 - shaken: o mais pesado pra quem quer ter um carro. Nele já está incluso o seguro obrigatório e tem que ser feito a cada dois anos sempre no mesmo mês. O valor varia de acordo com o peso do carro, mas se o carro que você sonha não for um de placa amarela esteja pronto para desembolsar mais ou menos uns 100.000y. a maioria dos postos de gasolina e lojas de produtos para carro como autobacs e yellow hat fazem shaken, mas uma coisa que a maioria das pessoas não sabem eh que existe um método de shaken que aqui no Japão se chama de self-shaken, em que você mesmo marca o dia e leva seu carro até o lugar onde se faz o shaken evitando assim de pagar um pouquinho a mais para alguem fazer isso por você. sai em torno de uns 80.000y a 90.000y, em tese, os japoneses acham que se você manda alguma loja fazer essa loja se responsabiliza por qualquer erro de manutenção do carro em caso dele quebrar no meio da rua e você fazendo pelo self-shaken seria como se você tivesse assumindo essa responsabilidade, mas como para brasileiro seria quase impossível do policial acreditar que a culpa do seu carro parar na estrada eh da loja e não sua, e muuuuito mais improvável ainda você entrar com um processo contra a autobacs e ganhar....então eu acho que a opção do self-shaken eh bastante viável.
  * se você estiver pensando em comprar uma caminhonete ou um carro do estilo americano se prepare porque vai doer no bolso. Qualquer carro com caçamba é considerado carro de serviço e portanto é obrigatório fazer shaken anualmente!! Carros maiores, aqueles bem estilo americano,(Ford Explorer por exemplo) pagam o imposto anual em uma categoria separada e que o valor pode chegar até a 70.000y!!
5 - seguro: o seguro do carro é calculado da mesma maneira em qualquer parte do mundo, a única coisa que muda em relação ao Brasil é que aqui a seguradora não precisa se preocupar com roubos de carros(já que a taxa de furto de automóveis no Japão é baixíssima).O valor do seguro em geral varia com a potencia do motor, idade do motorista, categoria da carta de habilitação do motorista( verde, azul ou dourada),e itens de segurança do automóvel. Esse valor poder variar muito desde 4.000y para motoristas de uns 50 anos e com um key por exemplo, até a 23.000y ou 25.000y para motoristas jovens com carro esporte 2.5 por exemplo.
No Japão existem inúmeras seguradoras, mas as mais famosas e mais confiáveis na minha opinião são a Mitsui Sumitomo, Sompo Japan e a AIU(para quem fala um pouco de inglês e quase nada de japonês é a melhor).
Resumindo quando você estiver passando pela rua e ver aquele carro maravilhoso com um preço tipo : 100万 antes de tudo não fique tao feliz, o carro não custo só 100,000y e sim 1.000.000y porque é assim que eles escrevem. Segundo, o preço final do carro, pra você ter ele na sua mão (coisa que deve demorar em torno de uma semana) deve ficar em 1.300.000y mais ou menos .... com taxas e tudo mais. E muito cuidado se você pensa em comprar um carro nessas lojas como gulliver, big motors e etc, onde você só vê o carro pelo computador antes de fechar o negocio!! Porque geralmente eles te entregam o carro no período da noite, quando é mais difícil de ver riscos e amassados e te dão um papel para assinar dizendo que você recebeu o carro, uma vez que você assinar isso, vai ser muuuuuito difícil de reclamar de qualquer coisa depois, por isso cuidado!!

bom é isso, se você quiser mesmo comprar esse carro de 1.000.000y que na verdade é de 1.300.000y você só precisa se preparar para pagar o imposto anual no mês de maio e o shaken de dois em dois anos.....

PS: se o carro for ficando velho e passar dos 100.000km rodados  você tem que trocar a bomba d´agua e a correia para os carros que usam correia , oque sai de 15.000 a 30.000y